商用色嘿嘿APP在线播放後橋作為驅動橋在設計中的分析
大型卡車的驅動橋一般指的是色嘿嘿APP在线播放後橋總成。商用卡車的驅動後橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動後橋殼等組成。將萬向傳動裝置傳來的動力折過90°角，改變力的傳遞方向，並由主減速器降低轉速，增大轉矩後，經差速器分配給左右半軸和驅動輪。
1、驅動後橋的基本功用
1）將萬向傳動裝置傳來的轉矩通過主減速器，差速器半軸等傳到驅動車輪，實現降速，增大轉矩；2）通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向
3）通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內外車輪以不同的轉速轉向
4）承受作用於路麵和車架或車廂之間的垂向力，縱向力和橫向力
2、驅動後橋設計的基本要求
1）所選擇的主減速比應能滿足色嘿嘿APP在线播放在給定條件下具有最佳的燃油經濟性和動力性。2）尺寸要小，保證有必要的離地間隙。
3）齒輪及其他傳動件工作平穩，噪聲小。
4）在各種轉速和負荷下具有高的傳動效率。
5）在保證足夠強度、剛度的要求下，應力求質量小，尤其是簧下質量應盡量小，以改善色嘿嘿APP在线播放平順性。
6）差速器在保證左右驅動車輪能以色嘿嘿APP在线播放運動學要求的差速滾動外，並能將轉矩平穩而連續不斷地傳遞給左右驅動車輪。
7）結構簡單，加工工藝性好，製造容易，拆裝、調整方便。
8）驅動後橋總成及零部件的設計應盡量滿足零件的標準化、部件的通用化和產品的係列化及色嘿嘿APP在线播放變型的要求。
3、驅動後橋的結構方案分析
驅動後橋的結構形式與驅動車輪的懸架形式密切相關。當車輪采用非獨立懸架時，驅動橋應為非斷開式。當采用麥弗遜式獨立懸架時，為保證運動協調，驅動後橋應為斷開式。非斷開式驅動橋結構簡單，製造工藝性好、成本低、工作可靠、維修調整容易，廣泛應用於各種載貨色嘿嘿APP在线播放、乘用車及多數的越野色嘿嘿APP在线播放上。“推薦閱讀”
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