供雷沃小麥機 玉米機轉向橋GV0150等新產品批量
1、目前嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载公司為福田配套生產的小麥機機架轉向橋縱梁均為10#槽鋼，其重量重，且整機裝配時采用方斜墊圈，在使用過程中會出現螺栓鬆動現象。
為降低整車重量，同時取消方斜墊圈，對GV小麥機底盤的轉向橋縱梁采用色嘿嘿APP在线播放用大梁鋼。
2、收割機在整車使用時，產生變速箱半軸磨損現象，造成成本浪費。
該機型為小麥機機型，為提高強度，降低整車重量，使用新型材料而設計，為目前大機型：
1、 轉向橋左右縱梁改由610L大梁鋼板進行折彎。
2、 前後管梁距離加大至3050mm。
3、 機架轉向橋內檔加大至1000mm，後橋銷孔加大至直徑35。
4、 前橋為封閉邊減式，其變速箱的裝配結構為全新結構。
（附產品圖片）
為降低整車重量，同時取消方斜墊圈，對GV小麥機底盤的轉向橋縱梁采用色嘿嘿APP在线播放用大梁鋼。
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該機型為小麥機機型，為提高強度，降低整車重量，使用新型材料而設計，為目前大機型：
1、 轉向橋左右縱梁改由610L大梁鋼板進行折彎。
2、 前後管梁距離加大至3050mm。
3、 機架轉向橋內檔加大至1000mm，後橋銷孔加大至直徑35。
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（附產品圖片）
產品總重量：222Kg，目前小批已製作170台。
同時，嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载公司對新開發的玉米機、小麥機兩種機型，共試製四次。因現在玉米機、小麥機機型承載增大，所以對橋體、油缸、接頭都進行了加強。在實驗的過程中，發現製動器上的油管刮拽玉米秸稈，極容易產生失效模式，由嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载與雷沃公司溝通，製定了一次轉向橋新油管方案；在一次油管實驗過程中發現離輪胎太近，對油管又進行改製，改製完成後實驗效果理想。與現在生產的轉向橋相比：1、油管進行改製；2、橋體、油缸、接頭都進行了加強。 （附產品圖片及油管示意圖）
GV01503轉向橋橋體總成產品現已小批量生產，並且質量穩定，受到客戶好評。
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