色嘿嘿APP在线播放上主減速器的設計由什麽決定的
色嘿嘿APP在线播放主減速器的結構形式，
主要是依據其齒輪類型和主動齒輪的安裝方法及減速形式的不同而異。
螺旋錐齒輪傳動的主、從動齒輪軸線垂直相交於一點，齒輪並不同時在全長上齧合，而是逐漸從一端連接平穩地轉向另一端。另外，由於輪齒端麵重疊的影響，至少有兩對以上的輪齒同時齧合，所以它工作平穩、能承受較大的負荷、製造也簡單。
但是,工作中噪聲大，對齧合精度很敏感，齒輪副錐頂稍有不吻合便會使工作條件急劇變壞，並伴隨磨損增大和噪聲增大。為保證齒輪副的正確齧合，必須將支承軸承預緊，提高支承剛度，增大殼體剛度。
色嘿嘿APP在线播放主減速器的減速形式主要有：
單級主減速器、雙級主減速器、雙速主減速器、單級貫通式主減速器、雙級貫通式主減速器、單級（或雙級）主減速器附輪邊減速器。
由於單級主減速器具有結構簡單、質量小、尺寸緊湊及製造成本低等優點，因此，它廣泛地用在主減速比小於等於7的各種中、小型色嘿嘿APP在线播放上。
主減速器主、從動錐齒輪的支承方案：分懸臂式支承和跨置式支承兩種。
色嘿嘿APP在线播放主減速比的確定：
主減速比i0的大小，對主減速器的結構形式、輪廓尺寸及質量的大小影響很大，對色嘿嘿APP在线播放的動力性、燃油經濟性有非常重大的影響，發動機的工作條件也和傳動係的傳動比有關為研究主減速比i0對動力性的影響，圖給出了變速器位於最高擋時，在三種不同主減速比且i01<i02<i03的情況下的色嘿嘿APP在线播放功率平衡圖。它是根據色嘿嘿APP在线播放行駛時的功率平衡方程繪製的。
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