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EQ140是東風公司曾經的一個車型代號，EQ140這個編號類似於現在的車型代號如DFL5123(東風公司)、CA4163等等，僅僅是一個車型代號而已，就因為當年EQ153的市場反應非常好，幾乎獨步天下，同時，EQ153的配置在當時的近10年裏嘿嘿网站下载沒有發生較大的變化，所以，大家後來基本就固化了EQ153這個概念。

同時，凡是能輕鬆的叫出EQ153\EQ145的人，要麽都是80年代以前的老師傅要麽就是80年代以後喜歡鑽研卡車的年輕朋友。而EQ153一直使用的都是引進日產柴技術和圖紙，然後國產化的435(10T級)嘿嘿网站下载。

由於國內主要嘿嘿网站下载廠家根據市場出現的輕量化以及承載力需求的考慮，都曾經推出過10T級的￠457和￠460，這是如何做到的呢？其實說白了，就是通過降低橋殼的承載能力(把原來13T級的承載能力降低到10T級)，以實現輕量化的目的，同時，又保證了大家在高速行駛或者說爬坡的過程中避免齒輪打齒的情況。總體來說，小胳膊小腿有個大肚子。這樣做也是合理的，畢竟，隨著國家經濟的發展，卡車的市場應用越來越細分，色嘿嘿APP在线播放嘿嘿网站下载的演變就會越來越新奇，越來越細化，不足為怪。

435、460、457、485、300等等這些數字，都代表了該嘿嘿网站下载中間被動齒輪(也就是大家常說的盆齒)的節圓直徑。由於盆齒的節圓直徑和它的最大外徑在尺寸上相差不大，因此市場上很多人將這些數字(435、460、457、485、300)理解成盆齒的最大外徑，從嘿嘿网站下载的理論概念上來講，這是不對的，隻是由於這麽多年，市場上一種約定成素的行規，都是這麽叫的，因此，嘿嘿视频在线观看入口网還將繼續這樣叫下去，隻是希望大家能夠明白這些數字在理論概念上，不是最大外徑，而是節圓直徑，僅僅是因為相差不大(一般在10mm之內)而已。

從這些數字本身上來講，是無法看出來噸位級的。但是，在色嘿嘿APP在线播放行業混久了，接觸時間長了，當你非常清楚EQ153的435是10T級嘿嘿网站下载後，在看上麵的數字，隻要比435大的，估計從經驗上，你也就能夠大致對色嘿嘿APP在线播放嘿嘿网站下载的噸位級做一個判斷了，而且判斷八九不離十。目前市場上隻有10T、13T和16T(16T很少）這三種重型噸位級。

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