色嘿嘿APP在线播放已成為現代社會人們工作與生活中必不可少的交通工具。它為人類造福的同時，也帶來諸如交通安全、環境汙染等問題。由於色嘿嘿APP在线播放本身是一個複雜的光、機、電一體化係統，隨著行駛裏程的增加和使用時間的延續，其技術狀況必然發生改變，出現動力性下降、經濟性變差、安全性降低等問題。因此，需要借助各種手段保持色嘿嘿APP在线播放良好的技術狀態。其中，定期對車輛進行性能檢測就是使色嘿嘿APP在线播放嘿嘿网站下载運行狀態受控的一種措施。車輪定位的檢測就是重要檢測內容之一，如果當車輛使用很長時間後，定位偏差太多，會出現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損和偏磨等不正常磨損。隨著現代色嘿嘿APP在线播放製造業和道路交通網絡的高速發展，對車輛定位的質量要求越來越高。傳統的接觸式定位方式由於其操作繁瑣，費時、費工，工作效率低下，無法滿足色嘿嘿APP在线播放製造在線檢測的要求。因此，迫切需要依靠現代多學科技術研究和製造速度快、準確性好、可靠性高、維護成本低的定位儀，實現車輪定位參數的精確檢測。
       為保證色嘿嘿APP在线播放的操縱穩定性，色嘿嘿APP在线播放的嘿嘿网站下载、轉向節和車軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝稱為前輪定位。前輪定位包括色嘿嘿APP在线播放前橋上主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束四個內容。對兩個後橋總成上的後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱為後輪定位。後輪定位包括後輪外傾和後輪前束。前輪定位和後輪定位總稱四輪定位。車輛在出廠時，前橋、後橋的定位角度都是根據設計要求預先設定好的。這些定位角度用來共同保證車輛駕駛的舒適性和安全性。但是，車輛在行駛一段時間後，這些定位角度會由於交通事故、道路坑窪不平造成的劇烈顛簸、底盤零件磨損、更換底盤零件、更換輪胎等原因而發生變化。一旦定位角度發生變化，就可能導致諸如輪胎異常磨損、車輛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發沉等故障。因此，進行四輪定位參數檢驗，使其處於合理範圍內，對提高色嘿嘿APP在线播放的安全性及經濟性有重要意義。
        國外針對車輪定位檢測技術的研究較早，50 年代就研製了相應的檢測診斷設備，如美國、法國、德國、荷蘭、日本以及意大利等，發展至今其自動化程度、精度都有了很大的提高。我國在這方麵的研究起步較晚，從60 年代開始引進台架式四輪定位儀，80 年代初，由武漢色嘿嘿APP在线播放研究所研製成功並投產了GCD-I 型光束水準式前輪定位儀，但其自動化程度低，測量過程複雜，精度、效率較低，儀器功能不健全，隻能測量傳統的四個參數：前橋前束、外傾、主銷內傾及主銷後傾。