電動觀光車用什麽驅動?電動與燃油機動車有哪些優勢?
目前,市麵上的電動觀光車應用多的是麥弗遜式獨立懸架結構,可以自動實現支撐車體載荷和製動、轉向和減震等多項功能,整個係統結構緊湊,適用於各種電動觀光家庭轎車係列,及其新能源改進車型。嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载有限公司目前量產的這種麥弗遜式獨立懸掛尺寸如下:
有效製動半徑(R):98.5 mm
缸徑(D):50.8 mm
製動盤厚度:12 mm
輪胎螺栓分布圓及規格:φ100/4-M12X1.5
額定載荷:448Kg
適用車型:旅遊觀光車、電動巡邏車
所謂旅遊觀光車顧名思義,就是專用於乘載遊客觀光所用,其適用場所一般為大型公園、遊樂場所、、旅遊景點以及高校校園等。該車輛使用針對性強而燃油機動車就不能在這些場所中載客旅遊觀光了。即使可以像在這些人比較聚集的場所也不利於其安全性,因為燃油機動車速度比較快,也不適合遊客旅遊觀光所用。就從環保節能方麵來比較的話,旅遊電動觀光車還是比燃油機動車更具有優勢。
電動觀光車的驅動力是通過電力來驅動的,不像燃油機動車是通過柴油或汽油來驅動的,通過燃燒油來驅動會排放大量的廢氣造成大氣汙染,嚴重直接影響人類的生活環境。而使用電動觀光車就不一樣了,不僅僅不會造成環境汙染還具有一定的節能功效,同時現在很多城市出現了電動公交車、電動出租車。如:深圳就出現了比亞迪所生產製造的電動公交車以及出租車。隨著科學技術的不斷進步、燃油資源的逐漸稀缺,未來電動車行業將會有更寬闊的發展空間。
新能源乘用嘿嘿网站下载廠現已成為諸城嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载有限公司重點發展的專業分廠之一。
並成為山東省重點扶持產業,新能源乘用嘿嘿网站下载成立於2002年,以“以質量創品牌,以品牌闖市場”為質量方針,主要生產乘用車前獨立懸架、後獨立懸架、半浮式後橋、全浮式後橋、電動車前獨立懸架、電動車非驅動後橋、驅動後橋、副車架等,同時生產各類轉向節、製動盤、製動鼓、輪轂、拖曳臂、擺臂、橫拉杆等底盤零部件,產品數量已達53種其中前橋占40種,後橋13種。
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