除了麥弗遜式獨立懸掛 還知道哪些獨懸?
四輪電動車前橋廠家--嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载生產的1S6100型麥弗遜式獨立懸架目前被廣泛應用在電動觀光車上。麥弗遜式獨立懸架在運行過程中的舒適性有了很好的表現,產品結構合理,舒適性高,成本控製的非常低,得到了電動色嘿嘿APP在线播放廠家的高度認可,以及消費者的一致好評。
那麽,除了麥弗遜式獨立懸架,色嘿嘿APP在线播放的獨立懸掛係統有哪幾種,哪種更好用呢?在色嘿嘿APP在线播放設計裝配當中還有哪些獨立懸架更值得推崇和應用呢?
一種是橫臂式懸掛係統
橫臂式懸掛係統是指車輪在色嘿嘿APP在线播放橫向平麵內擺動的獨立懸掛係統,按橫臂數量的多少又分為雙橫臂式和單橫臂式懸掛係統。
第二種是縱臂式懸掛係統
縱臂式獨立懸掛係統是指車輪在色嘿嘿APP在线播放縱向平麵內擺動的懸掛係統結構,又分為單縱臂式和雙縱臂式兩種形式。
第三種是多連杆懸掛係統
多連杆懸掛係統,又分為5連杆後懸掛和4連杆前懸掛係統。顧名思義,5連杆後懸掛係統包含5條連杆,分別為控製臂、後置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂,其中控製臂可以調整後輪前束。
這三種是較為常見的獨立懸掛種類,嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载有限公司專業生產各種嘿嘿网站下载,歡迎各大電動色嘿嘿APP在线播放廠家前來指導。
麥弗遜懸架主要用於前輪轉向,多連杆懸架主要用於後輪。從技術上說,多連杆的懸架能夠承受更多自由度方向的力,相比麥弗遜懸架受力更好,對色嘿嘿APP在线播放行駛穩定性和舒適性都有幫助。多連杆式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性,而且由於連杆較多,可以使車輪和地麵盡最大可能保持垂直,盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。其操控性能和雙叉臂式懸掛類似,高檔轎車由於空間充裕、且注重舒適性能和操控穩定性,所以大多使用多連杆懸架,可以說多連杆懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。
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